Edelweiss Archive - Meilenjunkies

Edelweiss und Discover Airlines bekommen neue Kabine

Geschrieben von Kristina am 29. Januar 2026. Veröffentlicht in Airlines, Discover Airlines, Edelweiss, Miles & More.

Nachdem Edelweiss vergangene Woche in Zürich ihre neue Kabine für den Airbus A350 vorgestellt hatte, zog Discover Airlines gestern nach und präsentierte in Frankfurt ihr neues Produkt für den Airbus A330.

Edelweiss und Discover Airlines könnt ihr über Miles & More mit Meilen buchen und so zu den schönsten Urlaubszielen weltweit fliegen.

Neues Layout in der Kabine von Edelweiss

Inhaltsverzeichnis

1 Neues Layout in der Kabine von Edelweiss
2 Neues Layout in der Kabine von Discover Airlines
3 Unser Fazit zur neuen Kabine von Edelweiss und Discover Airlines

Aktuell findet man in den A350 von Edelweiss folgende Sitzkonfiguration:

30 Business Plätze (2-2-2)
63 Economy Max Plätze (3-3-3)
246 Economy Plätze (3-3-3)

Zukünftig wird es folgendes Layout geben:

32 Business Plätze (1-2-1)
- davon vier Plätze als Suite
28 Premium Economy Plätze (2-3-2)
249 Economy Plätze (3-3-3)

Economy Class

Die Economy Class ist mit dem modernen Geven Elemento Sitz ausgerüstet und bietet 79 cm Sitzabstand und 46 cm Sitzbreite. Der Sitzneigungswinkel beträgt 120°, ergänzt durch 13,3‑Zoll‑Bildschirme.

Die neue Kabine zeichnet sich durch eine klare, moderne Designsprache aus und bietet auch in der Economy spürbar mehr Komfort und Wertigkeit.

Premium Economy Class

In der Premium Economy setzt Edelweiss auf das ZIMprivacy Sitzmodell. Die Klasse bietet 99 cm Sitzabstand, eine großzügige 131° Sitzneigung und 48 cm Sitzbreite.

Die Sitze verfügen über 15,6‑Zoll‑Bildschirme und sorgen dank Hartschalenbauweise für ein stabiles Raumgefühl. Das ist ideal für Gäste, die mehr Ruhe und Komfort wünschen, ohne direkt in die Business Class zu wechseln.

Business Class mit Suite

Die neue Business Class basiert auf dem Thompson Vantage XL+ Sitzmodell und bietet ein durchgehendes 1‑2‑1‑Layout mit direktem Gangzugang. Jeder Sitz verwandelt sich in ein 180° flaches Bett mit knapp 2 m Liegefläche, verfügt über 58 cm Sitzbreite und 112 cm Sitzabstand.

Ein Highlight sind die vier Business Suites, die neben einem geschlossenen Raumgefühl einen 32‑Zoll‑Monitor bieten. Die regulären Business‑Sitze besitzen 17,3“-Monitore.

Der Fokus liegt klar auf Privatsphäre, Komfort und hochwertigem Interieur.

Neues Layout in der Kabine von Discover Airlines

Aktuell findet man in den A330-300 von Discover Airlines folgende Sitzkonfiguration:

30 Business Plätze (2-2-2)
28 Premium Economy Plätze (2-3-2)
227 Economy Plätze (2-4-2 und 2-3-2)

Zukünftig wird es folgendes Layout mit dem Namen „Ocean Blue“ geben:

30 Business Plätze (1-2-1)
- davon zwei Plätze als Suite
31 Premium Economy Plätze (2-3-2)
227 Economy Plätze (2-4-2)
- davon einige optionale Legroom- und Extra-Legroom-Sitze

Der Einbau erfolgt ab Frühjahr 2027 bis Mitte 2028 in allen 16 Flugzeugen.

Die A350, die Discover Airlines ab 2027 von der Lufthansa erhält, haben bereits den Vorgängersitz eingebaut und werden deswegen nicht angepasst.

Economy Class

Die Economy Class bietet drei Zonen:

Standard: 79 cm Sitzabstand
Legroom: 84 cm Sitzabstand
Extra-Legroom: 99 cm Sitzabstand

Alle Economy‑Sitze verfügen über 13,3‑Zoll‑4K‑Touchscreens, 6‑fach verstellbare Kopfstützen, verbesserten Stauraum und komfortablere Sitzneigung. Es gibt einen USB-A, sowie einen USB-C Anschluss, der 60W liefert.

Die gesamte Kabine ist auf ein angenehmes Reiseerlebnis ausgelegt. Weitere Highlights sind Human‑Centric‑Lighting und die umfassenden Entertainment‑Optionen.

Premium Economy Class

Die Premium Economy von Discover Airlines nutzt ein modernes Fixed‑Shell‑Sitzkonzept, das sich ohne Einfluss auf den Hintermann verstellen lässt.

Mit 99 cm Sitzabstand, großer Sitzneigung, integrierter Beinauflage, einem Cocktailtisch in der Armlehne und einem diskreten seitlichen Sichtschutz gehört diese Premium Economy zu den umfangreichsten Produkten im Ferienflugsegment.

Die Ausstattung umfasst 15,6‑Zoll‑4K‑Monitore und Noise‑Cancelling‑Kopfhörer. Induktives Laden ist möglich, es gibt eine Steckdose, sowie einen USB-A und USB-C Anschluss, der 60W liefert.

Business Class mit Suite

In der Business Class setzt Discover auf ein 1‑2‑1‑Layout mit All‑Aisle‑Access. Bei den Sitzen handelt es sich, wie bei Edelweiss, um den Thompson Vantage XL+.

Ein besonderes Highlight sind die zwei Business Class Suiten in der ersten Reihe: Sie verfügen über 1,20 Meter hohe Schiebetüren, zwei 32‑Zoll‑Bildschirme und erweiterten Stauraum. Die übrigen Sitze bieten 17,3‑Zoll‑4K‑Displays. Auch in der Business Class gibt es natürlich Noise-Cancelling-Kopfhörer, induktives Laden, eine Steckdose, sowie USB-A und USB-C Anschlüsse.

Der Fokus liegt hier klar auf Privatsphäre, modernem Design und exzellentem Schlafkomfort.

Unser Fazit zur neuen Kabine von Edelweiss und Discover Airlines

Wir begrüßen das Upgrade der Kabinen von Edelweiss und Discover Airlines sehr! Es sieht wirklich alles sehr schick aus und selbst in der Eco wird es zukünftig 4K-Bildschirme geben. Das ist ein riesiger Schritt nach vorne!

Es ist allerdings auch höchste Zeit. Das aktuelle Produkt ist einfach in die Jahre gekommen. Das kann man einfach nicht verleugnen.

Wir sind sehr gespannt und werden nächstes Jahr auf jeden Fall neue Reviews verfassen!

SWISS Senator Lounge im Terminal A am Flughafen Zürich (ZRH)

Geschrieben von Dino am 26. März 2024. Veröffentlicht in Edelweiss, Flughafenlounges.

Nach einem hektischen Morgen und einem kurzen Zubringer-Flug aus Düsseldorf zum Flughafen Zürich war unser Eintreffen in der SWISS Lounge genau die Art von Ruhepause, die wir benötigten, bevor wir unseren Flug nach Sansibar antraten. Die Lounge, geschickt platziert im Bereich E, ist nicht nur ein Symbol für die Schweizer Gastfreundschaft, sondern auch ein ruhiger Rückzugsort für Reisende, die zwischen ihren Flügen eine Pause einlegen möchten.

Lage und Öffnungszeiten der SWISS Senator Lounge in Zürich

Inhaltsverzeichnis

1 Lage und Öffnungszeiten der SWISS Senator Lounge in Zürich
2 Der Besuch
3 Essen und Getränke
4 Fazit zur SWISS Senator Lounge am Flughafen Zürich

Die Lounge befindet sich in Terminal E. Sie ist 1.200 qm groß und hat 200 Sitzplätze.

Die SWISS Business Lounge ist täglich von 06:00 – 22:00 Uhr geöffnet.

Der Besuch

Beim Betreten der Lounge wurden wir von einem freundlichen Mitarbeiter begrüßt, der unsere Bordkarten überprüfte und uns kurz die verschiedenen Bereiche und Dienstleistungen erklärte, die uns zur Verfügung standen. Die Inneneinrichtung strahlt eine warme und einladende Atmosphäre aus, mit einer Mischung aus modernen und traditionellen Schweizer Designelementen. Große Fenster bieten einen beeindruckenden Blick auf die Start- und Landebahnen, was für Luftfahrtenthusiasten sicherlich ein Highlight ist.

Sitzgelegenheiten zum Essen
Lounge Bereich
Weinbar
Entertainment
Liegesitz zum Entspannen
Bad

Für Geschäftsreisende bietet die Lounge ruhige Arbeitsbereiche mit hochwertigen Büromöbeln und Zugang zu schnellem WLAN, was das Arbeiten vor dem Flug sehr angenehm macht. Zudem stehen mehrere private Duschkabinen zur Verfügung, die eine willkommene Erfrischung nach einem langen Tag oder vor einem Langstreckenflug bieten.

Was uns besonders gut gefallen hat, war die Ruhezone. In diesem abgedunkelten Bereich stehen bequeme Liegestühle bereit, die eine ruhige Auszeit und die Möglichkeit zum Entspannen oder sogar zum Schlafen bieten.

Essen und Getränke

Eines der Hauptmerkmale der Lounge ist das reichhaltige kulinarische Angebot. Das Buffet bietet eine Vielzahl von warmen und kalten Speisen, darunter sowohl internationale Gerichte als auch lokale Schweizer Spezialitäten wie Zürcher Geschnetzeltes und eine Auswahl an Schweizer Käsen. Die Qualität der Speisen war ausgezeichnet, frisch und ansprechend präsentiert. Auch die Auswahl an Getränken ließ keine Wünsche offen, von hochwertigen Schweizer Weinen bis hin zu verschiedenen Kaffeespezialitäten, die perfekt auf den Geschmack eines jeden Reisenden abgestimmt sind.

Getränke
Bier zum Zapfen
Kaffee

Fazit zur SWISS Senator Lounge am Flughafen Zürich

Insgesamt bot unser Aufenthalt in der SWISS Lounge am Flughafen Zürich eine exzellente Erfahrung. Die Kombination aus herausragendem Service, hochwertigen Annehmlichkeiten und einer warmen, einladenden Atmosphäre machte unseren Aufenthalt nicht nur angenehm, sondern auch zu einem Highlight unserer Reise. Es ist klar, dass die SWISS Lounge viel Wert auf Details legt, um sicherzustellen, dass die Bedürfnisse und der Komfort jedes Gastes im Vordergrund stehen. Ein Besuch hier ist zweifellos eine hervorragende Wahl für Reisende, die eine ruhige und luxuriöse Pause vor ihrem Flug suchen.

Edelweiss Business Class im Airbus A340

Geschrieben von Dino am 23. Januar 2024. Veröffentlicht in Edelweiss, Flight Reviews.

Auf der Strecke Zürich (ZRH) nach Sansibar (ZNZ) und zurück

Inhaltsverzeichnis

1 Auf der Strecke Zürich (ZRH) nach Sansibar (ZNZ) und zurück
2 Wie gebucht?
3 Lounges
4 Sitzplätze in der Business Class im A340 von Edelweiss
5 Entertainment
6 Speisen und Getränke in der Business Class von Edelweiss Air
7 Service
8 Fazit zur Edelweiss Business Class im A340

Meine Partnerin und Ich haben uns unseren Urlaub bis kurz vor Weihnachten aufgehoben und planten eine Fernreise. Da wir beide noch nicht in Afrika gewesen sind haben wir uns schnell auf Sansibar fokussiert. Hier waren bereits Freunde von uns im Urlaub und haben nur Gutes erzählt. Dann kam bei uns die Frage auf: Wie buchen?

Wie gebucht?

Wir haben zunächst nach Economy-Tickets geschaut. Ohne Gepäck waren wir da bei 980 € für zwei Personen. Inkl. Gepäck wären wir bei 1.200 € gewesen. Das war schon recht happig.

Dann haben wir über Miles & More einmal nach Prämienflügen geschaut und gesehen, dass wir mit der Edelweiss für 95.000 Meilen p.P. mit nur 160 € Zuzahlung p.P. beide Richtungen in der Business Class fliegen können. Unser Flugplan sah also folgendermaßen aus:

DUS (Düsseldorf) – ZRH (Zurich)
ZRH (Zurich) – ZNZ (Sansibar)

ZNZ (Sansibar) – ZRH (Zurich)
ZRH (Zurich) – DUS (Düsseldorf)

Lounges

In Düsseldorf dürfen wir mit einem Business Class-Ticket natürlich in die Lufthansa Business Lounge, die eigentlich immer eine Reise wert ist. Auch wenn die Lounge nicht unbedingt die schönste der Welt ist, empfanden wir die Auswahl an Getränken und Speisen als wirklich gut. Der Bouvet Tresor als hochwertiger Cremant mit einem Preis von ca. 20 € / Flasche hat unsere Reise auf jeden Fall gut eingeleitet. Danach gab es noch eine Brezel und dann ging es auch schon ab in den Flieger.

Wir hätten in Düsseldorf auch noch in die Hugo Junkers Lounge gehen können, da wir mit unserer American Express Platinum auch den Priority Pass haben. Aber wir haben uns dieses Mal für die LH Business Lounge entschieden.

Sitzplätze in der Business Class im A340 von Edelweiss

Im A340-300 von Edelweiss Air gibt es in der Mitte der Maschine 27 Plätze in der Business Class. Vorne befindet sich eine Economy Abteilung und weiter hinten ebenfalls.

Die Plätze in der Business Class sind ein wenig ungewöhnlich angeordnet. Es gibt reihenweise abwechselnd eine 1-2-1 und 2-2-1 Konfiguration. Das bedeutet, dass auf der rechten Seite immer nur ein Sitz angeordnet ist. Mit einer eigenen Ablagefläche.

Auf der linken Flugzeugseite muss man sich in den 2er Reihen jeweils eine Ablagefläche teilen. Das ist vielleicht noch okay für Paare, aber wirklich unglücklich für Alleinreisende, die einen Sitzpartner zugewiesen bekommen. In den 1er Reihen gibt es den so genannten „Thron“. Einen Platz in der Mitte mit zwei Ablagen links und rechts. Für Alleinreisende der Jackpot! 😉

In der Mitte sind immer zwei Plätze mit auch zwei Ablageflächen angeordnet.

Wir sind auf dem Hinweg in der Mitte (16D + 16G) und auf dem Rückweg auf der linken Seite (17A + 17B) geflogen und, obwohl wir die Privatsphäre auf der linken Seite zu schätzen wussten, haben wir die Mittelplätze aufgrund der vergrößerten Ablagefläche bevorzugt.

Sitz 16D
Beinfreiheit im Fußteil
Zweier Reihe auf der linken Seite
Sitzeinstellungen mit Massagefunktion
Einzelsitz außen – Der „Thron“
Ausblick vom „Thron“

Entertainment

Der Monitor ist groß genug und von der Auflösung her okay. Sicherlich gibt es modernere Screens, aber es ist nichts, was einem nachhaltig negativ auffällt auf so einem Flug. Anders ist es hierbei mit den Kopfhörern: Diese sind leider Mist. Sie haben zwar eine „Noise-Cancelling“ Funktion, die den Namen aber nicht wirklich verdient hat. Sie klingen sehr blechern und im Vergleich zu unseren AirPods Pro absolut grausam. Hier am besten eigene Kopfhörer mitbringen!

Speisen und Getränke in der Business Class von Edelweiss Air

Wo soll man da beginnen? Schon auf dem Flug von Düsseldorf nach Zürich erhielten wir ein tolles, kleines Essen und es wurde auch auf der Kurzstrecke Champagner (Nicolas Feuillatte Grande Reserve) serviert.

Von Zürich nach Sansibar wurde es dann aber nochmal besser. Alle Speisen wurden auf Tischdecken und Porzellan serviert, außerdem gab es echtes Besteck. Zur Vorspeise hatte ich einen kleinen Salat und die Putenbrust. Als Hauptgang hatte ich den Lachs. Es war hervorragend! Als Abschluss wurde noch die bekannte Schokolade aus der Swiss gereicht, die wir auch sehr lecker finden. Wir hatten die meiste Zeit Champagner im Glas, zum Abschluss gab es einen Cognac und dann wurde schon geschlafen.

Vorspeise
Hauptgericht
Nachspeise
Menükarte

Service

Der Service bei der Edelweiss Air war sehr aufmerksam und nett. Auf dem Hinflug hat der Service etwas länger gedauert, auf dem Rückflug war es sehr flott. Wir wurden mit einem heißen Tuch begrüßt und erhielten alle Aufmerksamkeiten, die man auch aus der SWISS kennt. Unsere Wünsche wurden stets freundlich und nett beantwortet. Top!

Fazit zur Edelweiss Business Class im A340

Wir haben unseren Flug mehr als genossen. Die Crew war sehr gut drauf, das Essen und die Getränke waren hervorragend und der Sitz war gemütlich. Wir haben auf dem Rückflug ca. 6 Stunden geschlafen, was wahrscheinlich für sich spricht. Es war einfach sorgenfrei und die Zeit verging sprichwörtlich „wie im Flug“. 🙂